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国产大客机C919将于2014年首飞 媲美波音737

  记者昨天从负责国产大飞机项目的中国商用飞机公司获悉,我国自主研发的大型客机C919将于2014年首飞,2016年投放市场。2011年将率先把已经试飞成功的ARJ-21国产支线飞机推向市场。

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首架国产ARJ-21支线客机生产型进入总装阶段 来源:网络2013-01-01 09:22
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  昨天,大飞机项目主要负责人之一、中国商飞公司总经理金壮龙博士在参加复旦大学一个学术论坛时透露,经过两年测试调整,今年准备将首架ARJ-21投放市场,目前已接到240架订单,其中不乏美国和欧洲发达国家的高端客户。

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  记者获悉,3年后即将进行首次试飞的C919大型客机中多项技术将填补国内相关领域的空白。金壮龙还介绍道,研制中的大型客机C919整体水平相当于波音737。

资料图:ARJ-21-700原型机

记者从21日开幕的第十四届北京航展上获悉,我国自主研制的ARJ21-700支线客机适航取证工作进展顺利,首架交付飞机已经进入总装阶段。

永利集团,中国商飞公司在航展上向公众集中展示成立三年多来ARJ21-700飞机、C919大型客机研制和公司发展建设取得的重要进展,除模型、图片外,中国商飞公司还将首次采用3D影院技术展示C919大型客机的形象、性能指标和设计理念。

ARJ21-700飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主知识产权的中短航程新型涡扇支线飞机,也是我国第一个申请美国联邦航空条例FAR25部型号合格证的运输类飞机项目。ARJ21-700飞机于2008年11月28日实现首飞后,研制批4架飞机全部成功首飞并相继转场西安阎良进行适航取证和试验试飞工作。先后完成了全机极限载荷静力试验等一系列重大试验和高寒、大侧风、高温高湿、颤振、发动机性能试飞等高难度试飞试验任务,开展了飞机自然结冰等试验试飞科目。截止到目前,研制批4架飞机已累计飞行
1800多小时。

C919大型客机项目即将进入工程发展阶段。2008年7月,C919大型客机项目研制工作正式启动。在前期论证的基础上,当年开展了项目可行性研究深化论证工作,完成了市场需求分析,确定了飞机设计目标与要求以及初步总体技术方案,明确了“2014年实现首飞,2016年取得适航证并交付用户”的工作目标。

目前,C919大型客机总体布局方案已经冻结,48项结构选型试验全部完成,结构强度研发试验全面铺开,项目即将于近期通过评审后进入工程发展阶段。

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