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神州优车全资收购创信保险 实力完善永利集团"人车生态"

  神州优车董事长兼CEO陆正耀此前曾向媒体表示,包括汽车电商平台神州买买车在内,未来三年公司将采购销售近200万台车辆;再加上神州优车拥有数千万客户。这将为保险销售服务提供巨大的支撑。另外,神州优车旗下业务已经覆盖全国近300个城市,这也将为创信保险的销售服务提供强大的网络支持。

神州优车收购创信保险公司,无疑是看重了国内庞大的保险市场蛋糕。据保监会披露数据显示,2016年全国保险公司实现原保费收入超过3万亿元,同比增长近28%。通过收购创信保险公司,神州优车获得保险销售资质,可面向大众销售各类保险产品,神州优车不但可分享规模庞大且快速增长的保险市场巨大红利,还将与自有业务形成协同效应。

  业内人士表示,由于中国人保是神州优车大股东,创信保险不光直接销售产品外,还可以定制产品。神州优车扩展了生态边界,通过打通从多维度产品到终端,能够产生比单一业务线更丰厚的收益叠加。最直接的支撑是,神州优车对汽车群体的优势,通过神州租车、神州专车、神州买买车等产品覆盖,神州优车拥有千万用户量级的“有车族”。

互联网的兴起让流量成为保险发展的必备要素。根据近期赴港上市的众安保险披露的招股书显示,互联网保险在中国呈上升趋势,2016年在中国保监会收录的95亿份新承保保单中,约65%是通过互联网渠道销售的。

  事实上,保险业务近两年一直深受市场追捧。有统计显示,2016年以来,有超过80家上市公司计划发起或入股保险公司。尤其是以BAT为代表的行业巨头,在保险市场疯狂“扫货”。2013年阿里、腾讯联合中国平安牵头成立了众安保险,2015年11月百度联合安联和高瓴资本成立百安保险。不久前,阿里系云锋金融又联合新浪、巨人网络等公司斥资131亿港元收购香港保险公司万通亚洲;今年1月,腾讯、高瓴资本收购英杰华人寿保险部分股份。

神州优车做保险的新创见

  创信保险官网信息显示,公司成立于2006年,是获得保监会牌照的专业保险产品销售及服务机构,可在全国区域内代理销售各类保险产品,从事相关保险业务的损失勘查和理赔等。创信保险公司拥有车险、财险、寿险等全险种的代理销售资质,目前已在全国数十个核心城市开展相关业务。创信保险还与中国人保、中国人寿等行业巨头拥有长期合作关系。

国家企业信用信息公示系统显示,创信保险在今年7月份进行了投资人变更。这家公司的投资人已经变更为“神州畅行汽车服务有限公司”,且神州畅行为该公司唯一股东。神州畅行正是神州优车旗下的全资子公司。

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神州优车全资收购了创信保险,快速切入了以万亿为单位且快速增长的国内保险市场,作为国内保险市场的新人,如何发挥后发优势呢?

  毫无疑问,保险已经成为产业巨头们高调争夺的战略高地。

BAT拥有惊人的网络流量,这是“互联网+保险”的新玩法。与BAT不同,神州优车也有自己独有的优势。神州优车发展10年以来,在租车、专车、汽车电商、金融积累了3000万用户,同时,运营和销售的车辆为汽车保险的销售提供了得天独厚的条件。此外,神州优车打造的人车生态场景应用多元,旗下业务涵盖出行、电商、金融等板块,涉及自驾代驾、长短途出行、政府公务用车、大型会议出行保障、汽车消费、汽车维保、金融服务等用户汽车消费全周期的应用场景。

  业内人士分析称,通过收购创信保险,神州优车得以进军互联网保险市场,让“人车生态圈”更加完善,通过与各业务板块形成协同效应,可向用户提供更完善的汽车后市场服务。

神州优车最近全资收购了创信保险。业内人士认为,作为一家聚焦出行和汽车领域的全产业链以及“人车生态圈”的公司,神州优车可向用户提供更完善的汽车后市场服务,补齐了“人车生态圈”中缺失的保险环节,令“人车生态”运行更加完善。

  今年6月,在神州优车落定的70亿元巨额定增中,战略投资者国有保险巨头中国人保的身影格外显眼。中国人保占了中国汽车保险领域70%的市场份额。当时就有业内分析认为,中国人保与神州优车的合作不可能只在资本层面,双方很有可能就保险业务,在客户服务、业务开发和创新方面进行优势互补。

随着“互联网+”的风靡,互联网保险迎来一浪又一浪的热潮,阿里巴巴、腾讯等各大巨头都在抢食这一块蛋糕,目前拥有互联网保险牌照的保险公司不过4家。对于神州优车来说,此次收购再加上人保等保险背景,这意味着有了申请互联网保险牌照的基础。

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